(资料图片)

腾势D9的成功，让用户再次看到了腾势品牌的产品实力。而今，腾势全新中型豪华猎跑SUV，腾势N7也将在今天正式上市销售。

如果说十年前的腾势汽车低调到让人感受不到它的存在，那今天的腾势汽车则已经成长为参天大树。比如在不温不火的MPV市场里面，腾势D9今年6月份的单月销量达到了11058辆，并且连续四个月保持万辆以上的销量水平。如今随着腾势D9的持续热销，腾势品牌下的全新车型——腾势N7也将在今晚正式上市销售。

在2023年上海车展正式对外公开之后，腾势N7就备受用户的关注，而其除了是腾势品牌下的全新车型之外，其首搭的云辇-A技术更是为它赚足了眼球。而今晚，腾势N7正式上市销售，官方售价区间为：30.18万元~37.98万元。当然除了公布正式价格之外，腾势N7还将推出更多的购车政策和车主福利，包括：777元意向金抵扣5000元车款、首任车主享受空气悬架终身质保、6年7次免费基础保养、5年每月10GB免费车机流量，以及首付50%18期0息贷款等等。

作为腾势品牌旗下的全新车型，腾势N7将定位于中型豪华猎跑SUV，以全新的设计理念和车辆造型引起了用户的极大关注度。首先在车头造型上，腾势N7采用了凌厉前脸设计，使得整个车头极其的低趴且战斗，再加上流星利箭前大灯和时空光翼日行灯之后，使得整车极具辨识度，同时也完全脱离了如今的新能源套娃设计风格。

作为一款中型豪华猎跑SUV，腾势N7的车侧看上去会非常的健硕且低趴，而这更多是得益于它1.2:1的宽高比和0.618:1的黄金轴长比，使得整车不仅更运动同时也更优雅。细节方面，腾势N7也将采用隐藏式电动门把手的设计，同时轮辋的尺寸也达到了20英寸。而车身尺寸方面，腾势N7的长宽高分别达到了：4860mm*1935mm*1602mm，轴距为2940mm。

车尾方面，由于腾势N7猎跑SUV的造型设计，使得尾部的线条更加紧绷，同时配合上贯穿式的箭羽尾灯组之后，使得整个尾部饱满有力，同时车尾顶配的镂空式扰流板也给整车提供了更强的视觉表现。当然为了更进一步凸显腾势N7的运动氛围，后轮拱处也做了一些宽体空气动力设计，整个线条拿捏的非常到位。

内饰方面，腾势N7采用了π-Motion无限探索势能美学设计理念，凸显出腾势N7的豪华感和设计感。其中在设计感层面，腾势N7将提供智慧六联屏，包括10.25英寸的液晶仪表盘、17.3英寸的中控液晶显示屏、10.25英寸的副驾驶娱乐显示屏，以及AR-HUD抬头显示屏、双侧智能风口显示屏等等，在满足驾驶者快速获取信息的同时，也能满足乘坐者娱乐和休闲的需求。而在车身内饰配色方面，腾势N7将提供四种颜色，包括：沙珀棕、凝脂棕、萤石米，和烟波蓝。

此外，腾势N7还将给用户带来沉浸式的感官体验，包括更静谧的NVH控制、智能变色氛围灯、负离子主动式香氛、零感人体工程座椅，以及全球首搭的帝瓦雷音响等等。而在材质方面，腾势N7也是带来豪华车版的触感，整车以大量的原生真木、Nappa真皮、高级麂皮、剔透水晶，和细腻真铝组合而成，带来更豪华的触感和使用体验。

动力层面，腾势N7将提供后驱和四驱两种布局，其中后驱版车型采用了永磁同步电动机，可以输出230千瓦的最大功率，四驱版车型则在前方增加了一组异步交流电机，在配合后面的永磁同步电机之后，综合最大输出功率将达到390千瓦。而电池组方面，腾势N7仅提供一种电池包供用户选择，而这样的电池包在后驱版车型上可以带来702公里的综合纯电续航，四驱版车型则相对短一些，综合纯电续航里程为630公里。但无论是哪一种版本车型，都将支持腾势的双枪快充技术，最大充电功率将达到230千瓦，大大减少了充电等待时间，同时双枪快充技术也可以更好的利用闲置的充电桩资源。

当然除了动力性能的强劲表现之外，腾势N7首搭的云辇-A智能空气车身控制系统，可以最大化的抑制俯仰侧倾，并提升滤震性能，降低刹车距离，提升车辆的操控极限。所以腾势N7并不是一辆简单追求加速快的车辆，更是一辆在操控和舒适之间取得平衡的猎跑SUV。